Présentation

Question 1 : Alexandre Borgoltz, nous vous avions interviewé en janvier lors de la publication du chiffre d’affaires du groupe DBT. Pouvez-vous nous faire un point sur l’actualité du groupe depuis votre dernier passage ?

La France vit un moment phare dans le déploiement des bornes : le cap des 100 000 bornes de recharge fixé par le gouvernement vient d’être atteint. Notre Groupe, qui propose des solutions de recharge pour l’écosystème public, a directement participé à ce déploiement au travers de ses 2 offres :

Une offre B2B à destination des opérateurs sous la marque DBT
Une offre en tiers investisseur d’opérateur de réseau Ultra Rapide sous la marque R3

Question 2 : Quelles sont ses spécificités, ses atouts par rapport aux acteurs du marché ?

Une valeur créée et maintenue en France.

· Pour les bornes

· 100 % de la production est faite en France

· 50% des fournisseurs sélectionnés à moins de 50km

· 98% des composants achetés en France

· Pour l'exploitation

· Energie 100% renouvelable produite en France

· Call center et équipes de maintenance situés en France

· Presque 3m km en électrique et 500K tonnes de CO2 évités

2. L’activité d’opérateur via R3 : En complément de notre place d’expert dans la conception, la fabrication et la maintenance des bornes de recharge, le groupe DBT a lancé en 2022 une activité d’opérateur de stations de recharge ultra rapides au travers de sa filiale R3. En l’espace d’un an, R3 est déjà le premier réseau de recharge ultra rapide dans les Hauts-de-France. Nous prévoyons d’autres ouvertures dans d’autres régions très prochainement afin d’atteindre les 350 sites équipés d’ici 2025.

3. Tarif identique pour les utilisateurs : 100% des bornes sont équipées de lecteurs bancaires sans contact qui proposent le même tarif à tous les utilisateurs.

Question 3 : Que faut-il retenir dans les grandes lignes de votre dernière publication ?

Les résultats 2022 sont significatifs de la transformation du groupe avec :

• Un chiffre d’affaires total en hausse de 128% incluant le triplement de l’activité mobilité électrique.

• Une production de l’exercice en hausse de 214% intégrant la montée en puissance des sites R3

• Une réduction sensible de la perte dans un contexte d’augmentation des couts d’approvisionnements

Question 4 : Pouvez-vous nous parler de votre stratégie, de vos perspectives, de vos enjeux pour les prochains mois ?

En 2023, le groupe entend poursuivre sa stratégie de croissance qui inclut :

Le lancement d’une nouvelle gamme de bornes pour adresser des contrats de taille plus importante ;
La livraison entre 5 000 et 10 000 bornes publiques principalement rapides en France à des opérateurs, des syndicats et des collectivités ;
Une accélération du déploiement des sites R3 qui passera notamment par des investissements pour financer et ouvrir une centaine de nouveaux sites en 2023.
Un objectif de CA supérieur à 15 M€ .

Question 5 : Avez-vous un message particulier à faire passer auprès des investisseurs qui nous regardent ?

Nous tenions tout d’abord à remercier nos actionnaires pour leur confiance. En l’espace de 3 ans, le Groupe a su se réinventer en investissant dans des technologies d’avenir et en développant une gamme de produits leaders adaptée aux enjeux de la mobilité électrique. Après les succès commerciaux de 2022, nous sommes désormais prêts pour conquérir de nouveaux marchés. En 2023, le Groupe entend poursuivre sa trajectoire de croissance et concentrer ses efforts pour retrouver le chemin de la rentabilité. Devenir un acteur français majeur de la mobilité électrique nécessite du temps et qui plus est, dans notre secteur où les cycles sont longs. L’espérance de retour sur investissement ne sera que plus importante pour nos investisseurs. Le Groupe réitère son objectif d’atteindre prochainement 50 M€ de CA.

DBT : en ligne avec ce qui a été annoncé

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